BALTIC

od 5218,00 zł

Pafaro Baltic to rower gravelowy typu Adventure zbudowany na ramię aluminiowej z widelcem full carbon. Wygodny i zorientowany na bikepacking ale też doskonały do jednodniowych wycieczek i dojazdów do pracy. Standardowo mamy mocowania pod bagażniki i błotniki a także 4 sloty pod bidony. Prześwit na oponę 50 C.

W Pafaro 99% rowerów robimy na zamówienie dlatego stworzyliśmy dla Was konfigurator.

W konfiguratorze masz wszystkie elementy roweru do wyboru. Możesz stworzyć cały rower lub pominąć dany wybór np koła bo już masz i przeprocesować zakup lub zapisać do PDF i wysłać do nas do konsultacji.

Jeśli proponowane malowanie lub specyfikacja nie zadowala Cię pisz do nas jesteśmy w stanie zrobić prawie wszystko 🙂

Wybierz kolor i rozmiar ramy

KUP TERAZ

Opony

Opony od Vittoria przez Tufo po Continental. Dostępne w wielu wariantach i szerokościach. Dodatkowo możesz wybrać wersję z mlekiem.

Przerzutki

Czyli napędy 1 x 12 , 2 x 12, 1 x 11, 2 x 10. W zależności od tego czego oczekujemy od roweru.

Tutaj wybór jest trudny.

Żeby Wam to zobrazować podamy dane procentowe rozkładu przełożeń.

1×12- 510%

2×12 – 500%

1×11- 382 %

2×10- 500%

Pomiędzy 1×12 a 2×12 nie mamy znaczącej różnicy. 1×12 będzie prostszym napędem ( brak przedniej przerzutki) oraz bardziej zorientowanym na podjazdy i w miarę szybki na prostych.

Z kolei 2×12 jest trochę cięższy ale zyskujemy większą korbę i będzie szybszy na prostych niż 1 x 12.

Z kolei 1×11 poza konkurencją ale tańszy w eksploatacji.

A ku naszemu zaskoczeniu bardzo dobrze wypada 2×10 ale jest to napęd mniej zaawansowany konstrukcyjnie od napędów 12 rzędowych co za tym idzie tańszy w eksploatacji.

Obecnie najpopularniejszym napędem jest 1×12.

Kierownica

Kierownice Deda Gravel 100 to wysokiej klasy kierownica szutrowa wykonana z aluminium 7075 i niezwykle lekka (260 g). Oparta na kształcie RHM serii Zero100, aby zachować typowy design szosowego dropu, do którego dodano 12-stopniowy kąt rozchylenia, aby zagwarantować większą stabilność.

Przewody

Wszystkie przewody pochowaliśmy w wsporniku kierownicy i ramie. Wspornik kierownicy i stery fimy Token.

Rama

Aluminiowa rama wykonana z stopu 6061 T6, widelec full carbon. Sztywne ośie kół 12 mm. Posiada mocowania pod bagażniki przód tył oraz błotniki. Rama zabezpieczona podkładem epoksydowym i malowana proszkowo. Testowana w standardzie ISO 4210.

SPE

CYF

IKA

CJ

A

RAMA	ALUMINIOWA PAFARO
ROZMIARY	470, 490, 510, 530, 550, 570

WIDELEC	FULL CARBON PAFARO
MECHANIZM KORBOWY	KONFIGURATOR
WKŁAD SUP.	KONFIGURATORB4124PSTOKEN BB4124PSTOKEN BB4124PS
KLAMKOMANETKI	KONFIGURATOR
PRZERZUTKI	KONFIGURATOR
KASETA	KONFIGURATOR
ŁAŃCUCH	KONFIGURATOR
HAMULCE	KONFIGURATOR
TARCZE HAMULCOWE	KONFIGURATOR
KOŁA	KONFIGURATOR
OPONY	KONFIGURATOR
MAX SZEROKOŚĆ OPONY	700 X 50 C
KIEROWNICA	DEDA GRAVEL 100
MOSTEK	TOKEN TK278A
SIODEŁKO	KONFIGURATOR
SZTYCA	DEDA ZERO 1 350 MM X 27,2
OWIJKA	KONFIGURATOR
WAGA	~ 10,3 KG (ROZMIAR 530 1 X 12 KOŁA GA450)
DODATKI	MOCOWANIE POD BŁOTNIKI, BAGAŻNIK PRZÓD TYŁ 4 SLOTY NA BIDONY/SAKWY